Před cestou do Polska určitě chcete vědět, jaké podmínky musíte splnit pro cestu po dálnici. V tomto článku se dočtete, jak se v Polsku platí mýtné, jestli potřebujete dálniční známku, jaká je maximální povolená rychlost i jaké pokuty vám případně hrozí.
Dálnice v Polsku 2025, dálnice A1 Polsko – Česko
Češi využívají polské dálnice poměrně často. Z východních do severních Čech vede nejrychlejší cesta právě přes Polsko a dálnici A1 a A4. Polské dálnice jsou vždy označené písmenem A. Dálnice se totiž polsky řekne autostrada. Rychlostní silnice se značí písmenem S.
Maximální povolená rychlost na polských silnicích a dálnicích
Vyrazíte-li na toulky Polskem, ve městech i mimo město vás čekají stejné podmínky jako u nás. Maximální povolená rychlost ve městě je 50 km/h a mimo město můžete jet až 90 km/h. Jediný rozdíl je na polských dálnicích, kde se smí jezdit rychlostí až 140 km/h. Cestování po Polsku je tak o něco rychlejší, než když vyrazíte po české dálnici D1.
| Maximální povolená rychlost v Polsku | |
| Ve městě | 50 km/h |
| Mimo město a rychlostní silnice | 90 km/h |
| Dálnice | 140 km/h |
Polské dálnice – mýtné, poplatky, dálniční známka
Polské dálnice jsou rozdělené na neplacené a zpoplatněné úseky, na kterých se platí mýtné. To se vybírá pomocí mýtných bran, nebo lze platit elektronicky. Dálniční známku při cestování po Polsku tedy nebudete potřebovat. Placení mýtného se liší pro vozidla do 3,5 t a větší vozidla nad 3,5 t.
Polsko dálnice – poplatky pro vozy nad 3,5 t
Pro tato velká vozidla (nad 3,5 t) platí povinnost, že musí mýtné platit elektronicky. K tomu slouží aplikace viaToll, která je ke stažení na Google Play nebo App Store. Vozidla nad 3,5 t platí tímto způsobem za všechny ujeté kilometry po dálnicích.
Polsko dálnice – mýtné pro vozy do 3,5 t
Osobní automobily a vozidla do 3,5 t celkově platí mýtné přímo na dálnicích v mýtných branách s tím rozdílem, že je pro ně zpoplatněna pouze část dálnic. Většina dálnic je přitom zdarma, zpoplatněná část je přibližně 40 %. Cena, kterou řidiči zaplatí, závisí na ujetých kilometrech, typu vozidla a také konkrétní dálnici.
Podobný systém najdete také na dálnicích v Itálii, kde jsou zpoplatněné pouze některé úseky a platba funguje také přes mýtné brány. Naopak zcela zdarma se řidiči prohánějí po dálnicích v Německu, kde je navíc na většině z nich pouze doporučená maximální rychlost.
Dálnice v Polsku – zpoplatněné (placené) i neplacené
| Dálnice v Polsku | ||
| A1 | Rusocin ->Toruň -> Lodž -> Čenstochová ->Hlivice -> Vladislav -> D1 | 568 km |
| A2 | Německo -> Poznaň -> Lodž -> Varšava -> Siedlce -> Kukuryki -> Bělorusko | 610 km |
| A4 | Německo -> Jędrzychowice -> Vratislav -> Katovice -> Krakov -> Řešov -> Ukrajina | 670 km |
| A6 | Německo -> Kołbaskowo -> Štětín | 29 km |
| A8 | Bielany Wrocławskie (napojení na A4) - Vratislav | 27,4 km |
| A18 | Německo -> Olszyna -> Krzyżowa (napojení na A4 blízko Bolesławce) | 78 km |
Zpoplatněné úseky polských dálnic:
- A1: Rusocin – Nowa Wieś
- A2: Konin – Świecko
- A2: Konin – Stryków
- A4: Kraków – Katowice
- A4: Wrocław – Sośnica
Dálnice v Polsku – mapa (wikipedia)
Foto: DocelowyUkladDrog.svg: Sliwers / derivative work: rzyjontko, CC BY 3.0 via Wikimedia Commons
Chcete vyrazit do Polska na nákupy? Zjistěte vše potřebné v tomto článku.
